To Top

Перейти к содержимому


Фотография

документы.


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 12

#1 ddron

ddron

    только пришел

  • Замечен тут
  • Pip
  • 12 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:ybr125

Отправлено 06 Июль 2012 - 13:41

Всем доброго времени суток =)
Зайдя в этот раздел и написав в поиске "документ" - не нашел нужной информации по своему вопросу...
Вопрос: мопед (скутер) с документами на 49,9куб., но на самом деле объем 110куб. (или же 72, суть в том, что больше).
1. Что и как в таких случаях происходит во время остановки?
а) Как они могут узнать (проверить) действительную кубатуру? <- если визуально все похоже то хорошо, а если заподозрят, то что?)
б) Хватит ли ДПС просто бумажки от данного мопеда, указывающей на то, что он 49,9 кубовый? (пусть мопед будет Орион\Альфа и подобные)
в) допустим по документам вопросов не будет, но такие модели с ложными документами идут со спидометром более 60км\ч... 120 например. Т.е лучше всего ещё табло поменять и убедиться что на двигателе выбит тот же объем, 49,9куб, что и в документах...... ?

вообщем такие вот абстрактные вопросы =) Кто что знает, поделитесь пожалуйста =)

#2 WindFast

WindFast

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 592 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:минск, ИЖ-Ю5, 600RR, R1

Отправлено 06 Июль 2012 - 13:53

Всем доброго времени суток =)
Зайдя в этот раздел и написав в поиске "документ" - не нашел нужной информации по своему вопросу...
Вопрос: мопед (скутер) с документами на 49,9куб., но на самом деле объем 110куб. (или же 72, суть в том, что больше).
1. Что и как в таких случаях происходит во время остановки?
а) Как они могут узнать (проверить) действительную кубатуру? <- если визуально все похоже то хорошо, а если заподозрят, то что?)
б) Хватит ли ДПС просто бумажки от данного мопеда, указывающей на то, что он 49,9 кубовый? (пусть мопед будет Орион\Альфа и подобные)
в) допустим по документам вопросов не будет, но такие модели с ложными документами идут со спидометром более 60км\ч... 120 например. Т.е лучше всего ещё табло поменять и убедиться что на двигателе выбит тот же объем, 49,9куб, что и в документах...... ?

вообщем такие вот абстрактные вопросы =) Кто что знает, поделитесь пожалуйста =)



что то не видел чтоб скутер тормазили, мот то редко тормозят, бумажку показал и все главное не мандражировать, а то и в правду разберут, подумают что ты в нем бивни мамнта прячешь :lol:

#3 samarec

samarec

    ХонннннннДаааааааа

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5 270 сообщений
  • Город:Кинель
  • Техника:Honda CBR-1000F; Can-Am Renegade 800; (Honda CB400-SF-VR-продана)

Отправлено 06 Июль 2012 - 13:53

Менты не дураки теперь в этих делах, посмотрят маркировку движка и все вопросы встанут на свои места с последующими выводами!

Honda CBR-1000F samaramoto.ru
Can-Am Renegade 800 kvadroclubsamara.ru
Ford Focus II focus-club.ru


#4 тема с управы

тема с управы

    должен остаться только один

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 630 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:nsr250r=>xv750 virago=>cbr900rr=>ttr250=>xt600e=>bmw f650gs=>buell xb12x

Отправлено 06 Июль 2012 - 13:57

Маркировка на движке не че не покажет, а вот на цилиндре да.
Red & White Support

#5 WindFast

WindFast

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 592 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:минск, ИЖ-Ю5, 600RR, R1

Отправлено 06 Июль 2012 - 13:59

Менты не дураки теперь в этих делах, посмотрят маркировку движка и все вопросы встанут на свои места с последующими выводами!



лан перестань, какую маркировку смотреть они будут, если тока в операцию !!!ОСТОРОЖНО СКУТЕР!!!
меня скока тормозили ниразу номер то сверять не удосужились, доки глянуть и бывай

#6 zzz

zzz

    пастух

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 10 936 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:GT

Отправлено 06 Июль 2012 - 14:05

сточить все маркировки... обклеить весь скут наклейками "50"... шкалу спидометра заменить на максимальные 60 км/ч...

пс. а по хорошему: открыть категорию "А" и зарегистрировать транспортное средство. так будет и спокойнее самому и окружающим...
двойные стандарты - это про меня...

Изображение

#7 samarec

samarec

    ХонннннннДаааааааа

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5 270 сообщений
  • Город:Кинель
  • Техника:Honda CBR-1000F; Can-Am Renegade 800; (Honda CB400-SF-VR-продана)

Отправлено 06 Июль 2012 - 14:07

Маркировка на движке не че не покажет, а вот на цилиндре да.

Очень даже покажет, на форуме про это писалось, если не ошибаюсь Локи раскладку давал, искать не охота!

лан перестань, какую маркировку смотреть они будут, если тока в операцию !!!ОСТОРОЖНО СКУТЕР!!!
меня скока тормозили ниразу номер то сверять не удосужились, доки глянуть и бывай

НУ так ты и не на скутере был, и так понятно, что у тебя не 50сс и права должны быть по умолчанию, а когда они скут тормозят, им надо выяснить должны быть права у пилота или нет!

Honda CBR-1000F samaramoto.ru
Can-Am Renegade 800 kvadroclubsamara.ru
Ford Focus II focus-club.ru


#8 WindFast

WindFast

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 592 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:минск, ИЖ-Ю5, 600RR, R1

Отправлено 06 Июль 2012 - 14:14

НУ так ты и не на скутере был, и так понятно, что у тебя не 50сс и права должны быть по умолчанию, а когда они скут тормозят, им надо выяснить должны быть права у пилота или нет!
[/quote]


а если серьзно, то права А и на скутер желательно, сами же понимаем что не в обьеме дело, одну дорогу катаем и скоростя порой и на них не слабые, меня скутер раз сделал на трассе, между машин так проскользил, похоже у те изтой же оперы

#9 Ящик

Ящик

    живет здесь

  • Участник
  • PipPipPipPipPip
  • 2 853 сообщений
  • Город:Сызрань
  • Техника:много-много разных-разных!!!

Отправлено 06 Июль 2012 - 14:20

Маркировка на движке не че не покажет, а вот на цилиндре да.

маркировка объема стоит на цилиндре, а не на моторе ибо на один и тот же мотор можно поставить поршневую различного объема...
если обнаружится, то изъятие ТС, возможно даже изъятие документов с подозрением на подделку их. Если по стаье подделка документов, то возбудят уголовное дело и что решит суд, если же просто, то как минимум самовольное переоборудование ТС (тоесть якобы ты сам установил большую поршневую и спидометр), там штраф..Езда без прав и ПТС, не оформленное в законном порядке ТС, там статей можно с десяток в административном кодексе накопать, так же езда без страховки, на неисправном ТС (так как отличен от сборки заявленной заводом-изготовителем)
Грех предаваться унынию когда есть другие грехи..

#10 Made in Russia

Made in Russia

    сероводоводоброд

  • Участник
  • PipPipPip
  • 918 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Honda Tact AF30 (продан), Stels Trigger 50 SM (продан), Yamaha FZ400 в количестве 2 шт. (проданы), SYM GTS 300i (продан), Yamaha Serrow 225 WE Горный КозЕл

Отправлено 06 Июль 2012 - 14:43

Всем доброго времени суток =)
Зайдя в этот раздел и написав в поиске "документ" - не нашел нужной информации по своему вопросу...
Вопрос: мопед (скутер) с документами на 49,9куб., но на самом деле объем 110куб. (или же 72, суть в том, что больше).
1. Что и как в таких случаях происходит во время остановки?
а) Как они могут узнать (проверить) действительную кубатуру? <- если визуально все похоже то хорошо, а если заподозрят, то что?)
б) Хватит ли ДПС просто бумажки от данного мопеда, указывающей на то, что он 49,9 кубовый? (пусть мопед будет Орион\Альфа и подобные)
в) допустим по документам вопросов не будет, но такие модели с ложными документами идут со спидометром более 60км\ч... 120 например. Т.е лучше всего ещё табло поменять и убедиться что на двигателе выбит тот же объем, 49,9куб, что и в документах...... ?

вообщем такие вот абстрактные вопросы =) Кто что знает, поделитесь пожалуйста =)


Итак, вводная. По-факту:

У тебя мотоцикл, т.е. механическое транспортное средство со всеми вытекающими
http://docs.pravo.ru...860/?line_id=15


Мопеды. Это до 50сс, и максимальная скорость не более 50 км.ч.

http://docs.pravo.ru...860/?line_id=16


Если хотя бы одна из этих характеристик выходит за определенные вышеуказанным федеральным законом пределы, то это уже мотоцикл.

Документы, которые имеет хоть какую-то силу в части доказательства характеристик ТС - это ПТС (в случае с мопедами, которые косят под полтос, его конечно же нет), сертификат соответствия (там есть все характеристики т.с. и адрес сертифицирующей организации, в которую могут оформить запрос по твоему VIN или номеру рамы и будет получен ответ по поводу подлинности сертификата). Копия такого сертификата выдается при продаже мопедов.
Все остальное это филькина грамота по отношению к характеристикам ТС.

Далее по твоим вопросам:
а) По этому поводу законодательной базы нет.
Остановить Вас могут по вполне конкретному списку причин
http://docs.pravo.ru...13/?line_id=273

Если решат отстранить от управления (штрафстоянка), что незаконно
http://docs.pravo.ru...13/?line_id=473

По закону, сотрудники ГИБДД должны доказать, что ваш мопед вовсе не мопед, а не Вы.
И на свою голову предоставить вам протокол об отстранении от управления ТС, с чем вы можете весело идти в суд, вершить правосудие :) т.к. само требование остановки и отстранение от управления со всеми вытекающими незаконно.

Далее по поводу реальной жизни.
По поводу спецопераций и как можно доказать что мопед не мопед быстро и эффективно.

Далее по убыванию достоверности и значимости.

1. Маркировка двигателя. Есть сводные таблицы номинальных объемов. Сам лично их видел. Далее экспертиза. Есть судебная практика на тему экспертизы http://docs.pravo.ru...602/?line_id=26
2. Скорость движения. Она не должна превышать 50 км.ч. Если ты едешь 80-т, сам виноват.
3. Звук. У мопедов объем которых превышает 50сс совсем другой звук.
4. Разметка спидометра (любят докапываться, но это не более чем довод, т.к. на многие модели ставят и до 90 разметку, но это честный 50сс и ты можешь любой принт, хоть со смайликами туда влепить, это законно и твое право )

б) Для скорости: им надо предоставлять договор купли-продажи(не обязательно), копию сертификата соответсвтия (не обязательно) и удостоверение личности. Все. Просто бумажка - это просто бумажка. Если любишь бодаться: Твое право ничего им не давать на мопед, должны сами доказать, что он в угоне, более 50сс и т.д. а не ты.

в) Уже упоминал этот вопрос. Разметка спидометра не более чем признак. Для спокойствия можешь сменить, для сокращения времени общения с ИДПС.
Настоящий инженер не тот кто все знает, а тот, кто всегда знает КАК И ГДЕ МОЖНО УЗНАТЬ НУЖНОЕ СЕЙЧАС.

#11 RACooNtlt

RACooNtlt

    бывает здесь

  • Участник
  • PipPip
  • 224 сообщений
  • Город:Тольятти.Старый Город
  • Техника:Скутер Omaks MT50QT-19b(150сс), Kawasaki Z750

Отправлено 06 Июль 2012 - 15:12

В этом году останавливали и пробивали по номеру рамы на угон.(как раз после угнан белый Стелс Тактик,) А по номеру двигателя Локи."про ваши кетайские двигатели" любая буква после М кроме А или В, значит объем отличный от 50куб.см, вот и все ориентиры для ДПС. На QMB(принудительное воздушное охлаждение) цилиндр без снятия кожуха и не увидишь, а на 139FMB ну уж если явно стоит 110 куб.см может и привяжутся, но навряд ли, сколько видел у нас в Тольятти останавливали 150 кубовые, отпускали со штрафом за шлем или как то еще.
Если енот адекватен, значит, он заболел
Изображение

#12 machining

machining

    свой в доску

  • Участник
  • PipPipPipPip
  • 1 997 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Начинается на Х

Отправлено 06 Июль 2012 - 15:33

по хорошему: открыть категорию "А" и зарегистрировать транспортное средство. так будет и спокойнее самому и окружающим...

и не забыть оформить страховочку

#13 ddron

ddron

    только пришел

  • Замечен тут
  • Pip
  • 12 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:ybr125

Отправлено 06 Июль 2012 - 18:25

Спасибо за уйму полезной информации, и развернутые ответы :)

И как становится понятно, в 70% случаев можно спокойно ехать дальше т.к мотодруг останется "полтинником"... но эти, примерно, 30% пугают.
Так рисковать сыкотно =)) Так что на 1-ое время 50ник, а после кат.,"А" - мотоцикл =)

ps: по моему тут много полезной инфы, тему можно закрывать? :)




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных