Всем привет. Сам я из Ульяновска, прожил там с 11 лет до 18. уже 4 года как живу в Москве.в Ульяновске катался на минсках, ижах и явах.... в москве приобрел своего первого японца. suzuki GSXr400. потом были другие мотаки. были и 600 и литр и литрсто тоже был, так сложилось чтоэтот сезон на 400, honda VFR400RR NC30. ну это неособо важно.... я вообще о другом. пол ночи лопатил ваш форум, как никак почти соседи были. Ульяновск-Самара близко... и от прочтенного честно говоря в ах%е. сколько себя помню, то даже в Ульяновске на сраном минске катался в каске....
в Москве конечно с появлением у меня японца появились и перчи и куртец и шлем не из двух половинок стекловолокна с пенопластом... Всегда в экипе езжу. не из-за того что стремаюсь во время скользячки обцарапаться, а потому что это жизнь, она одна, есть близкие люди которые меня любят и беспокоятся за меня... а экип реально спасает жизнь.... я тут про ДТП читал, не так много у вас тем в этой ветке, но почти все со жмуриками и почти все даже без шлемака!!!!!!!! это просто ПИПЕЦ!!!! ребят, ну чтож вы делаете!????!!!???? вот пример, пирог на XJR 1300 летел 200 хер знает по какой дороге, с ПАСАЖИРОМ И БЕЗ ШЛЕМА ни у одного!!!!!и таких камикадзе у вас там каждый второй.... ямаха эта от 140к начинает стоить, неужели жалко потратить для себя любимого, несчастные 5000-20000 для того что бы если есть возможность в ДТП выжить. что же вы себя всех шансов лешаете???
Тут в москве в отличае от регионов хоть дороги хорошие, ито пипец. но если по москве покататься, то даже мопедистов не встретишь без шлема, пусть дешового, но шлема!!!
вот там в теме как раз про двух ребят на яхе, которая в камаз вошла читал, люди начинают там на водилу камаза гнобить.... а ведь неправы.... автомобилисты не любят байкеров как раз из-за таких долбоклюев как эти двое. что в москве, что в питере, очень много детей гор, которые бомбят, могут из левого ряда резко начать маневр по переходу в левый ряд четырехполосной дороги чтоб подвезти кого либо..... вот они суки, уроды и из-за таких байкеры попадают в аварию и потом начинается гонения в адрес водил. и правда на стороне байкера, так как этот посланник гор до того как в москву приехать в своем ауле только на тракторе катался, ито, там где на 100 км2 ни души.... а тут попал в движение... я это не по наслышке знаю. и покупая себе спорта или спорттуриста или мот с двиглом как у спорта, надо отчетливо понимать что не ты крут, сидя на ямахе, хонде или сузе, а он крут, мотоцикл. он сильнее и вреднее тебя. и с ним надо дружить а не вые%ыв;ться, и даже когда ты будешь думать что ты его победил, надо всегда помнить, мот, не машина, 3 секунды и ты после 100 км\ч. со спортами вообще такая штука что на нем нельзя не топить, всегда хочется ручку открутить, так как когда на спорте топишь, то немного руки отдыхают. я не призываю тут народ к соблюдению ПДД. я сам нарушаю и скоростной режим и вообще правила нарушаю. зимой вообще права забрали, так что этот сезон без прав катаюсь, просто ПЕРЕД КАЖДЫМ ВЫЕЗДОМ ПОДУМАЙТЕ О ТОМ, ЧТО ВАС КТО-ТО ЛЮБИТ И ЖДЕТ! ЧТО КОМУ-ТО ВЫ НУЖНЫ ЦЕЛЫМИ И ЗДОРОВЫМИ. ПОКУПАЙТЕ ЭКИП, ПУСТЬ НЕ ДАЙНЕЗ С ШОЕ, А ФОКС С ЛАЗЕРОМ, НО ЭКИП ДОЛЖЕН БЫТЬ!!! ВСЕГДА!!! ДАЖЕ ЕСЛИ НА 5 МИНУТ НАДО ОТЪЕХАТЬ. слова мои не голословны, вот несколько примеров:
1) в начале апреля выкатились в первый раз в этом сезоне, я на выфере, два корефана на эрках шестых,Лелик и Макай, один на яшке 400кубовой, Саней звать, и сосед на яшке YBR125,Славик, кроме меня и Лелика, один из тех что на ЭРКЕ 6, все новички! первосезонники. все в какой никакой защите. шлем+перчи+черепашки.... Максоныч вааще себе дайнез купил, я в своем старом альпине, а вот Лелик сказал типо впадлу переодеваться.... поехали.... тихонечко.... в сторону площадки, молодеж учить трогаться-останавливаться..... кстати, все парни старше меня, всем около 30. пока докавыляли, Славик на ебыре своем пару раз чуть не упал.... на площадке Максай перегазовал, задрал моц на задн. колесо и ипанулся....но ничо.... экип рулит..... по дороге обратно все довольные собой едем обратно, ставить в гараж мотаки и отмечать собирались это все дело.... я был ведущим, Лелик в конце замыкающим, в какой-то момент он толи выеб%уться решил толи что еще (скорее всего первое), вышел из колонны, быстро начал набирать... шел как минимум 150 ипродолжал вваливать... вдоль дороги стояли припаркованные машины и было невидно что на пустом перекрестке загорелся крассный свет.... вернее невидно было только Лелику, я начал сигналить ему, моргать фарами....а толку???? перекресток пересекала девушка после курсов каких-то... ехала на свой зеленый цвет!!!!!! потом был хлопок и куски мотоцикла полетели в одну сторону, Лелик в другую.... я бросил моц и побежал к месту ДТП. Леха лежал без сознания... мотак реально почти порезал таету этой девушки как раскаленный нож масло... дальше как в тумане. скорая... мусора... слезы... слюни той девки... КОГО ВИНИТЬ???
Лелик мой друг. я его знаю еще с Ульяновска. но виноват он. Вые%оны еще никогда и никого додобра не доводили. ну да ладно, далее. был бы в экипе, полюбому переломов было бы меньше, и куски стекол и еще всякой куйни не воткнулись бы в него.... когда собирали остатки мотоцикла в машину, я подобрал приборку, у него тюненная стояла, и спидометр и тахометр стрелочные были. стрелка тахометра застыла на 13 тысячах, спидометр на 210.
ИТОГ:
1)Макс продал мотоцикл через 2 дня после всего этого и теперь когда едет на авто даже на зеленый по 5 раз смотрит по сторонам.
2) остальная ребятня записались в мотошколы и мотоклубы. учаться грамотно водить. заодно и права получат.
3) я сделал какие-то выводы.... честно говоря раньше не перед кем никогда не понтовался на мотике, а теперь 100 пудов никогда и не буду!!!
4) та девушка начала заикаться, появился нервный тик. больше ничо не знаю про нее.
5) а вот Лелику в отличае скажем от тех двух перцев на XJR 1300 не повезло,он остался жив. он пролежал весь апрель и пол мая в реанимации. буквально недавно, точнее 21 мая перевели его в другое отделение. Шлем спас ему голову. он видит, воспринимает все, уже скоро начнет говорить... когда скобы снимут, но вот нет у него руки и ног. а в догрузок все остальное парализованно!!!
вот такая история.до дома мы не доехали меньше километра. в этом сезоне я лично похоронил уже 2-х близких людей, 4 знакомых и 1 мой друг превратился в овощь. И если честно, положа руку на сердце, то кроме 2-х аварий из вышеперечисленных 7, виноваты сами пилоты мотоциклов. может конечно ценично, но вот так.
2 пример. произошел лично со мной 2 мая.
день был ацтойный. я узнал что попал под сокращение на работе. это было утром.
поссорившись с подругой в обед, весь на нервняках, я сел за мот и начал реально жечь.
не соблюдая никаких правил... кстати... впервые в жизни пренебрег всем экипом, был только в шлеме и мотоштанах... ну и обычная курточка.... я выжимал из своей хонды все что можно, мне хотелось поддавать и поддавать (ну естественно, после дрозда то на четырехсотке уже не то...).
не обращая внимания ни на знаки ни на светофоры я начал играть в шахматы на дороге. потом попался участок асфальта, и вокруг ни машин ни автобусов... только по встречке шла белая шестерка....
на этом я начал понемногу успокаиваться.... оборотов уже не поддавал, но и не опускал скорости.
помню посмотрел на спидометр, он меня привлек так как лампочка масла почему то начала моргать.. на приборе показывало скорость чуть меньше 160, потом посмотрел на право, вдоль дороги стояла девка,
она вытянула руку и начала голосовать (ловить тачку) только я оторвал от нее глаза, как резкий скачок испуга и паники.... буквально в секунду я успел подумать обо стольких вещах, о скольких при желании за час не подумаю.... вспомнил мать с отцом.... маленькую сестренку.... пацанов всех...
перед глазами за секунду пролетела вся ссора от начала до конца со своей девушкой.... потом увидел перед глазами ее лицо (девушки своей), и как будто она реально стоит передо мной и говорит то, что говорила тогда, когда я купил первого японца: "Дима, продай его. я не хочу чтобы с тобой что то случилось....так много аварий..так много уродов на дороге...."
все это пролетело буквально за 2 секунды перед глазами....
возвращаясь к событиям и отходя от эмоций поясню, я шел по своей полосе с очень большим превышением скорости. справа от меня, но где-то в метрах 50 спереди телка начала голосовать, та тачка, белая шаха, может и семерка.... ехала мне на встречу, расстояние между машиной и мной около 40 метров. этот посланник гор умудрился увидеть боковым зрением голосующую телку,но не смог разглядеть едущий навстречу на очень высокой скорости мотоцикл и начал маневр. этот олень начал разворачиваться через сплошную линию.дорога была однополосной.одна полоса моя, вторая встречка. если честно, я даже видел в его глазах те 100 рублей, что он хотел слупить с телки за то чтобы добросить ее до метро.
я начал оттормаживаться, но чувствуя что не хватает тормоза, сначала отпускаю тормоз, беру правее, но и этот урод ведь разворачиваясь берет правее.... я опять по тормозам.... стоппи... земля...небо..небо...земля....вижу как кувыркается мотоцикл....с переднего колеса не заднее... потом он падает.... его тащит впереди меня жопой вперед..... а меня тащит вслед за ним....с буксом уходящая белая шаха или семрка...это последнее что помню, потом сильный удар обо что-то твердое и темнота, открыл глаза, вокруг суетятся, но все как то спокойно, ничего не слышу... потом плавно возвращается слух и слышу как врачь говорит выносить жесткие носилки, подозрение на перелом позвоночника...
первая мысль была, только бы сдохнуть по дороге в больницу, только бы не быть инвалидом....
мне очень сильно повезло что вовремя того как меня тащило по осфальту, траектория была наискось и меня ударило об высокий бардюр выбросило на тратуар.... за мной сзади неслась целика, ина смогла остановиться только в 5 метрах от мотоцикла, если бы меня не выбросило обочину, то та целика меня переехала бы....
в итоге мой новенький ARAi RX7 реально раскололся, но лучше он чем моя голова.... были сочены локти и бочина (так как был без экипа).+сотрясение мозга(легкая форма) + компрессионный перелом позвоночника (это вобще фигня, 2 недели в больничке и я дома уже, даже карсет не пришлось одевать). сейчас уже почти везде все зажило. только голова иногда еще болит. но и это пройдет.
ВИНОВАТ ЛИ ВОДИЛА БЕЛОЙ КЛАССИКИ????? ДА, ВИНОВАТ, ОН ВООБЩЕ ПИД%РАС конченный.
но так же виноват и я!!!! Я НЕ ОДЕЛ ВЕСЬ ЭКИП!!!! хотя раньше никогда такого небыло чтоб я без полного экипапоехал куда либо. Я КАК ДЕБИЛ КРУТИЛ РУЧКУ ГАЗА ПО ГОРОДУ!!!! Обидно до слез, всегда всем говорил, если риск не оправдан, не рискуй. а сам сделал тоже самое.
ТАК ЧТО РЕБЯТА ПОЙМИТЕ!!!!! МОТОЦИКЛ ЭТО ПРЕЖДЕ ВСЕГО ОПАСНО! ДУМАЙТЕ О СВОИХ БЛИЗКИХ!!!
короче я уже много чего тут понаписал, возможно получилась каша, не судите строго, пол ночи не мог зарегиться и накипело.... а вообще за 4 года такого насмотрелся, но как-то не воспринималось. а в этом году прям весь на эмоциях. мотоцикл восстановлению не подлежит. но правда греет та мысль что буквально за неделю застраховал его и по каске и по осаге.... так как тот урюк с места происшествия смылся, одна страховка отпадает, но зато каску в любом случае получу. обещают в пятницу деньгу выплатить, тобеж завтра, так что еду покупать новый мотаг, хотя чуток подколбашивает... как говорил пирог из нашей раши: "ЧО ТО Я ОЧКУЮ!" но это тоже думаю пройдет. главное, я для себя сделал вывод.... риск должен быть оправданным! не уверен, не рискуй!!!!!!!!
на фотках мотик такой же как у меня. одного из тех 6 человек кто покинул нас в этом сезоне навсегда.
скорость при падении была около 50!!!! км\ч. от моего мотоцикла вообще ничего как таковой не осталось. накатал целый лист. афигеть. и всего за 30 мин. если кто осилил мои мысли дочитать до конца, надеюсь поняли что я пытаюсь донести.
фотки мотага http://foto.mail.ru/mail/honda_vfr/1/
Сообщение отредактировал Vfrovod: 29 Май 2008 - 10:40
