Хонда VFR 800
#1
Отправлено 06 Март 2013 - 22:54
#2
Отправлено 06 Март 2013 - 23:03
#4
Отправлено 06 Март 2013 - 23:19
Хочешь мотоцил и именно хонду, бери ченить типа Honda CBR 1000 RR Fireblade, ну или 600 ку. Главное в выборе модели хонда это три R, меньше трех, полное гауно. Для пенсов-бабушек и девачек анорексичек
#5
Отправлено 06 Март 2013 - 23:24
Friendship is magic! Ямахофил на
#6
Отправлено 06 Март 2013 - 23:31
#7
Отправлено 06 Март 2013 - 23:42
)) тяга на низах... ну нужен универсальный мот и для города и для трассы (часто со вторым номером), да и как-то по душе он мнеможет еще одумаешься?? выфер технически сложный и дорогой в обслуживании аппарат. Почему именно он?
#8
Отправлено 06 Март 2013 - 23:45
Ну я не знаю как это опытом назвать можно)) В деревне Урал с коляской и Планета 5 была, категорию "А" только в этом году открываю.У чела опыт езды есть. Соответственно 400-600 кубовый дорожник можно брать смело. ебр из списка исключить ибо мапет со стартером это.
#9
Отправлено 06 Март 2013 - 23:48
...пойдет для малоопытного, за рулем мотоцикла (совкоцикла) был лет 10-12 назад.
опыт? вы наверное троллите))))
да бери литр не меньше и три буквы R ищи)))) ахахах блять вот поржал перед сном
позапрошлым летом видел перцев на литрах с многобувами R на борту, только они в основном прямо ездили, а в кольцах газ закрывали, наверное топливо экономили и резину берегли))))) типичные макфакеры блять
#10
Отправлено 06 Март 2013 - 23:49
Спорты в принцепе не рассматриваю - нервное поведение и ноль комфорта - не совсем то что хочется. Хотя не утверждаю что Выфер спокойный и комфортный - об этом хотелось бы узнать у владельцев.скучный древний мопед, единственный плюс тяга на низах. брать не стоит, все моты у которых одна буква R в названии модели, это скучные жоповозки.
Хочешь мотоцил и именно хонду, бери ченить типа Honda CBR 1000 RR Fireblade, ну или 600 ку. Главное в выборе модели хонда это три R, меньше трех, полное гауно. Для пенсов-бабушек и девачек анорексичек
#11
Отправлено 06 Март 2013 - 23:49
Ну я не знаю как это опытом назвать можно)) В деревне Урал с коляской и Планета 5 была, категорию "А" только в этом году открываю.
тогда СВ 400 и не выноси людям мозх. какой тебе нах окололитр и для езды с пассажиром без опыта?
В книгу памяти спешишь? Только вот не надо типа "ездить буду ок3уратно тк голова на плечах есть и гонять не буду"
#12
Отправлено 06 Март 2013 - 23:50
#13
Отправлено 06 Март 2013 - 23:52
ахахахаха Ден спасибо поржал, а я то думаю нахрен они три R пишут, теперь знаю)))
опыт? вы наверное троллите))))
да бери литр не меньше и три буквы R ищи)))) ахахах блять вот поржал перед сном
позапрошлым летом видел перцев на литрах с многобувами R на борту, только они в основном прямо ездили, а в кольцах газ закрывали, наверное топливо экономили и резину берегли))))) типичные макфакеры блять
Вот не силен ты в колбасных обрезках, это новая методика прохождения колец. перед входом оттормаживаешься,втыкаешь первую, входишь...и сразу в кольце полный газ!
#14
Отправлено 06 Март 2013 - 23:56
на выфере тяга с низов, можно и третью весто первой втыкать)))
#15
Отправлено 06 Март 2013 - 23:59
Сообщение отредактировал Superden: 07 Март 2013 - 00:00
#16
Отправлено 07 Март 2013 - 00:04
или вот более подходящий http://moto.auto.ru/...12304-978a.html
Сообщение отредактировал Superden: 07 Март 2013 - 00:05
#17
Отправлено 07 Март 2013 - 00:12
Хорнет ниче так но эти трубы под двиглом стремно смотряться...ТС, присмотрись к http://moto.auto.ru/...266-1a76b5.html, на мой взгляд более интересный мопед у хонд по сравнению с вечновибрирующей ВРФкой
или вот более подходящий http://moto.auto.ru/...12304-978a.html
Мне плевать, если люди меня не любят.
Вопрос только в том, что они могут с этим поделать?(с)
#18
Отправлено 07 Март 2013 - 00:14
ТС вон уже ушатанные карбюраторные жужжалки тебе советуют, дизайна конца 80х, подумай может не надо тебе выфера))
Сообщение отредактировал ZMEI: 07 Март 2013 - 00:15
#19
Отправлено 07 Март 2013 - 00:14
#20
Отправлено 07 Март 2013 - 00:23
Вот что бы я взял Yamaha FZ6 http://moto.auto.ru/...2444-63fe7.html />Макс, ну а какие еще тогда варианты кроме ебра и сибихи 400, фазеры только 400-600 кубовые
Красивый зараза />
Чет дешего http://moto.auto.ru/...188-607a62.html И вид стремный
Сообщение отредактировал Макс: 07 Март 2013 - 00:27
Мне плевать, если люди меня не любят.
Вопрос только в том, что они могут с этим поделать?(с)
#21
Отправлено 07 Март 2013 - 00:26
У чела опыт езды есть. Соответственно 400-600 кубовый дорожник можно брать смело. ебр из списка исключить ибо мапет со стартером это.
за рулем мотоцикла (совкоцикла) был лет 10-12 назад.
Опыт вождения относительно современного мотоцикла и опыт вождения совкоцикла, причем 10-12 лет назад это очень разные вещи. Вариант Юбр очень даже правильный. Понять современный мотоцикл, неспешно кататься, вливаться в компанию, попутно общаясь с людьми и присматриваться к разным мотоциклам и потом уже, через некоторое время, поняв , какой мотоцикл нужен не из субъективных интернет отзывов, а из собственных ощущений.
А называть Юбр мопедом со стартером смешно по крайней мере потому что , когда сам ездиш на мотоцикле с Over 150 л.с. , не используеш их по назначению, но все же активно понтуешся)
#22
Отправлено 07 Март 2013 - 00:30
При чем тут понт? Купил 400-600 кубов и катаешься навыки вырабатываешь. А убр ваш куда? Внешний вид 0, китай... Давайте все на них пересядем и будем ооочееень медленно по дороге тошнить...Опыт вождения относительно современного мотоцикла и опыт вождения совкоцикла, причем 10-12 лет назад это очень разные вещи. Вариант Юбр очень даже правильный. Понять современный мотоцикл, неспешно кататься, вливаться в компанию, попутно общаясь с людьми и присматриваться к разным мотоциклам и потом уже, через некоторое время, поняв , какой мотоцикл нужен не из субъективных интернет отзывов, а из собственных ощущений.
А называть Юбр мопедом со стартером смешно по крайней мере потому что , когда сам ездиш на мотоцикле с Over 150 л.с. , не используеш их по назначению, но все же активно понтуешся)
Мне плевать, если люди меня не любят.
Вопрос только в том, что они могут с этим поделать?(с)
#23
Отправлено 07 Март 2013 - 00:31
И в чем существенное отличие? в том что японицикл бодрее разгоняется и что основной тормоз передний, или я еще что то упустил?
Ебр, это мопед со стартером. и дело здесь не в том, на чем я езжу и тем более не в понтах.
#24
Отправлено 07 Март 2013 - 00:32
#25
Отправлено 07 Март 2013 - 00:33
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных