Автоматическое включение доверил нормальнозакрытому электроклапану, для управления которым поставил нормальнозамкнутое реле, подключенное на "+" зажигания и датчик нейтрали. Логика работы:
1) Зажигание выключено - всё обесточено, смазки нет.
2) Зажигание включено и горит "нейтраль" - реле включено (контакты разомкнуты), клапан обесточен, смазки нет.
3) Включены зажигание и скорость - датчик нейтрали "висит", реле обесточено (контакты замкнуты), клапан открыт, смазка пошла.
Для реализации идеи было закуплено и состыковано следующее:
1) Электроклапан омывателя ВАЗ 2108 (95 руб.)
2) Бачёк сцепления ВАЗ 2121 с крышкой (8 руб.+8 руб.)
3) Винтовой краник для компрессора аквариума (15 руб.)
4) Комплект шлангов омывателя с тройником (15 руб.)
5) Из тройника омывателя и двух стержней изготовлена двойная форсунка.
6) Из старого монитора выпаяно 12 вольтовое реле с группой на переключение (можно использовать автомобильное пятиконтактное, цена 25-30 руб.)
Предварительно собрал всё вместе:
Установил на мотоцикл форсунку при помощи уголка и пары стяжек:
Установил и подключил всё остальное:
Залил в бачёк трансмиссионное масло, открыл краник, включил зажигание и скорость и стал ждать заполнения системы..........
...когда надоело ждать, устроил наддув через дырочку в крышке бачка
...после появления смазки на выходе форсунок подрегулировал краником интенсивность до 1-2 капель в минуту, поставил на место облицовку и поехал на тестдрайв
При возвращении в гараж цепь была смазана аккуратно по колечкам, звезда в районе зубьев очистилась от грязи, лишнего срача на ободе колеса и щитке цепи обнаружено не было. Всё работает, потрачено пара сотен рублей и пара часов времени. Доволен как слон
...в "Мотомастере" понаблюдав за процессом и увидев результат несколько человек сказали, что тоже нужно сделать, ибо нехрен буржуев кормить, больно дохрена они просят за такую простую штуку
. ЗЫ. для тех кто хочет просто повторить "скотойлер" без возни с реле и электроклапанами - можно использовать вакуумный бензокран от сузучих скутеров, он крепится на раму а не на бак и имеет три штуцера: вход, выход и "вакуум". стоит 350-450 руб.
