Сообщений в теме: 37

[VoFFkA]

     Пишу рассказ о путешествии по Кавказу в августе 2014 года. Весь маршрут путешествия сразу не пишу, все узнаете, прочитав рассказ полностью.

 

 День первый. Самара-Волгоград ~900 километров.

   

 

  Проснулся в 4 30 утра, сходил в душ, позавтракал. Оделся и в гараж, выкатил с вечера подготовленный мотоцикл, меня проводили в дорогу и я выехал из города, ещё не веря в то, что еду в путешествие, просто было ощущение того, что еду котаться. 

  После того, как проехал Чапаевск, почуствовал, что еду в путешествие. Дорога была свободная, я ехал с комфортной скоростью, слушал музыку в гарнитуре, временами навигатор извещал меня звуковым сигналом о скоростном режиме. Я заправляюсь преимущественно на брендовых АЗС, а по пути в Саратов между заправками бывает приличное расстояние. На одной из заправок, мне сказали, что здесь бензин плохой и я поехал до следующей, бензин кончался и мне пришлось снизить скорость до 70-80 км/час.

  В Саратовской области пообщался с мотоциклистом Владимиром, который рассказал о том, как въехать в Волгоград по более пустой дороге. Владимир с попутчицей ехали к родителям.

 

 

 

   Вскоре решил пообедать, свернул в кафе у дороги. В кафе места мало и практически все столики заняты, некоторые люди, видя это уезжали. Спросил у мужчины за столом, можно ли сесть, он сказал, что не против. Пообшались, потом к нам присоединился ещё один человек и вскоре я понял, что мои соседи по столу дальнобойщики. Интересно поговорили, мне рассказали о свободной дороге в Волгоград и я поехал дальше.

   Недалеко от стеллы Волгоград есть заправка с названием Миридиан, на которой ну очень медленный обслуживающий персонал. Пока ждал, когда включат бензин, пообщался со случайным человеком.

  Запечатлил себя с мотоциклом на фоне стеллы

 

 

   Еду дальше, пейзажи начали сменяться небольшими горами, на одну из которых я решил заехать. Вид с горы

 

 

 

 

 

 

 

 

 Съехал с горы и поехал дальше, наслаждаясь движением. Увидел по левую сторону от дороги арбузы, сразу остановился

 

 

  Фуру загружают арбузами прямо с поля

 

 

   Вскоре узкая региональная трасса закончилась и я влился в федеральную трассу М4 Дон. Заехал на заправку, шел обратно к мотоциклу и меня окликнул немного нетрезвый человек из машины, он вышел ,пожал мне руку, сказал, что я молодец, что так езжу. Позитивный в общем человек.

   Сначала трасса была узкая из-за ремонтов, но потом ремонты закончились, дорога пошла в две полосы в каждую сторону и я немного притопил. Вскоре начался Волгоград, я доехал до байк-поста, закатил мотоцикл, переоделся и поехал на Мамаев курган на экскурсию, которую провел для меня местный мотоциклист.

  Величественная Родина-Мать

 

 

  Дальше внутри мемориального комплекса

 

 

 

  

 

   Встретили на Мамаевом Кургане ребят из Москвы, приехали на двух спортбайках, один с пассажиром. Говорили, что устали ехать.

 

 

  Погуляли и хватит. Поехали обратно в хостел, по пути заехали в магазин, поели и я лег спать.

 

 День второй. Волгоград-Элиста. ~ 330 километров.

 

 

   

 Проснулся в шесть утра, собрал вещи, сфоткал место, где я спал

 

 

  Ночь для мотоциклистов стоит 250 рублей, для обычных людей 500 рублей. Довольно бюджетно.

 Смазал цепь у мотоцикла, подтянул разболтавшиеся зеркала и поехал в сторону Элисты. Позавтракал ещё в городе на заправке кофем и двумя шоколадками, закупился водой. Из Волгограда выезжал довольно-таки долго, у города нет объездной дороги. Дорога на Элисту была не сильно загруженной. По мере приближения к Калмыкии стало теплеть. Старался заправляться чаще, на всякий случай. 

 На въезде в Калмыкию остановился пообедать, ну или поздно позавтракать в придорожном кафе. В кафе немного пообщался с мальчиком, которому хотелось играть машинкой на столе, за которым я ел. Имя его я не запомнил. Также на счет дороги и заправок поговорил с грузинами, которые ехали в моем направлении на BMW X6 и сказали, что в случае чего возьмут мотоцикл на буксир.

 Вот такая кафешка

 

    

     Поехал дальше. Трасса проходит в пустынной местности, нет тени и жара +40. Приходилось часто останавливаться попить воды. Ехал, почти полностью расстегнув куртку, но все равно было очень жарко и чуствовал, как притуплялось внимание. В общем едещь, как в пустыне. Краем глаза увидел справа верблюда, сначала подумал, что мираж. Остановился. Сделал пару фотографий, подошел ближе и наблюдал за тем, как верблюд садится, происходит это в несколько этапов и не быстро.

 

 

  

 

  Эта фотография для того, чтобы не подумали, что я просто нашел в интернете изображения верблюда (сзади слева мотоцикл)

 

 

  Еду дальше. Прибилижаюсь к Ладе Приоре, которая соответственно движется медленней меня, по мере моего приближения водитель набирает скорость, мне пришлось несколько превысить скорость, чтобы его обогнать в гору. После обгона водитель Лады сбросил скорость. Я крайне отрицательно отношусь к таким водятлам, нарушающим главное негласное правило никому не мешать, в данном случае мне мешали препятствованием обгону. Ну да ладно, продолжаю путь. Недалеко от Элисты въехал в село Троицкое. Впереди меня едет машина с мигающим левым поворотником, подъезжаем к перекрестку и я, согласно ПДД начинаю обгонять ее справа, тут поворотник выключается и машина уже без включенного поворотника поворачивает на меня направо. Скорость была небольшая, я насколько мог повернул руль влево, но все равно немного протаранил ей правую сторону машины и сразу упал. Поднялся и сразу начал осматривать мотоцикл на наличее повреждений. Было вдребезги разбито ветровое стекло и поцарапана вилка, дуга, кофр, противотуманная фара. У машины помята арка, крыло, багажник и царапины.

 Вот ,что я видел, поднявшись

 

 

  Я сразу же высказал водителю машины все, что думал безо всякой цензуры. После аварии мне было очень обидно, потому , что я планировал вечером пройти грузинскую границу и заночевать в первом населенном пункте в Грузии. На перекрестке были сотрудники ДПС, которые начали оформлять ДТП. Я попросил вызвать мне скорую, так как почуствовал боль под левым коленом. Приехала скорая помощь, меня привезли в поликлинику, обработали рану, порвалась кожа под коленом, видимо от удара об бак при падении. Также в поликлинике я попросил, чтобы мне сделали рентген. Пока ждал рентгена, начал думать, как быть дальше. Позвонил Рафаэлю Рашидычу, он дал мне номер телефона дяди Коли из Элисты, за что ему огромное человеческое спасибо. Меня отвезли на рентген, который ничего не показал и меня удивило то, что ни в поликлинике , ни  там, где мне делали рентген, с меня не взяли денег в благодарность, причем я и сам предлогал. Приехал дядя Коля из Элисты с другом. Я поехал с дядей Колей на машине, а друг дяди Коли сел за руль моего мотоцикла. Приехали к дяде Коле. Я познакомился с его большой семьей, поели, попили чаю, отдохнули.

  Вечером с дядей Колей поехали на экскурсию по городу. Первым делом приехали к центральному хурулу, называемому «Золота́я оби́тель Бу́дды Шакьяму́ни» . Прежде, чем войти в храм, нужно сделать большой и малый круг. Можно покрутить барабан с мантрами. Внутри храма большая фигура Будды, к которому нельзя поворачиваться спиной, уходя из харама, нужно пятиться. Также мы поднялись на второй этаж, там находятся комнаты монахов. В храме ощущается гармония и умиротворение, в этом месте обязательно нужно побывать.

 

 

 

 

 

 Сфотографировались с дядей Колей

 

 

 Потом поехали перекусить в мото-кафе. У кафе встретили человека на большом Гусе, возвращавщегося из Грузии домой

 

 

  Поели, попили лимонада, пообщались с местными и поехали домой спать. В Элисте жарко и вечером, поэтому люди спят прямо во дворе. Меня определили спать на диван в большой гараж.

  

 

    День третий. Элиста. Пройдено ~ 50 километров. 

 

 С утра шел дождь, поэтому мы поехали на машине на разбирательство ДТП в Троицкое. Водителя машины признали виновником ДТП. Приехали домой, пообедали. Затем я смазал цепь у мотоцикла и часов в шесть вечера поехал на трассу встречать попутчика по Грузии Юрия, который проехал за этот день примерно 1350 километров из Нижнего Новгорода и приехал довольно таки рано и быстро. Юрий задержался на день, он с двумя мотоциклистами выехал в Элисту, но один мотоциклист влетел в машину, другой из-за этого испугался и отказался от поездки. Встретил Юрия, поужинали и поехали втроем прокатиться на мотоциклах по вечерней Элисте. Заехали в шахматный городок.

  Фотография не вместила все двенадцать стульев

 

  С литературным героем

 

 

 

 

 Посетили музей "Репрессированные, но несломленые"

 

 

 Нужно было подняться на небольшой холм по спирали.

 

 Потом погуляли по центру

 

 

 

  И вернулись обратно.

[VoFFkA]

     День четвертый. Элиста-Степанцминда (Грузия) ~600 километров.

 

 

  Утром позавтракали и выдвинулись в сторону Грузии. Трасса была довольно свободной. Перед выездом думали о том, как мы будем ехать при учете того, что у моего мотоцикла нет ветрового стекла. Но ехалось нормально, только на большой скорости чуствовал, как воздух бьет по ребрам, но к этому привыкаешь. По дороге заезжали на АЗС Роснефть, заправлялись и устраивали перекус с пирожками и кофе-чаем.

 

 

 

   По мере приближения к республикам Кавказа начались часто сменяющиеся посты, где наши данные записывали. На одном посту полицейский начал просить, чтобы я ему подарил подарок, что я и сделал, подарив ему магнитик с видами Волгограда. Полицейский немного обиделся, но сказал, что повесит магнитик в служебной машине. На одном из постов проехали знак стоп без остановки, нас сначала хотели оштрафовать, но потом, когда я начал в интеренете искать описание применения этого знака, сказали, что штрафовать не будут. По мере дальнейшего движения манера вождения меня несколько удивила, машины ездят так, что их дальнейшее направление предугадать невозможно, ехали осторожно и всех пропускали. На одном посте нам объяснили дорогу в объезд Владикавказа. Эта дорога была без покрытия, я ехал достаточно быстро и на одной из многочисленных кочек оторвался центральный кофр. Привязали стяжками и поехали дальше. 

 Во Владикавказе из тумана начали проявляться величественные горы и у меня буквально отвисла челюсть от увиденного и скорость движения сразу снизилась. Перед грузинской границей начался дождь, небо потемнело, слева течет горная река Терек. В общем все условия для того, чтобы одеть дождевик, но я об этом в тот момент не думал, а наслаждался прекрасной природой. Российскую сторону границы прошли довольно быстро, нейтральная территория показалась мне довольно длинной, думаю из-за рельефа. На грузинской стороне в терминале было до пяти машин, я спросил у таможенника и нас пустили через свободный терминал. На грузинской стороне сразу остановились поменять деньги. Мне сказали, что с карты конвертировать в Лари можно только на нейтральной территории и грузинский таможенник провел меня на нейтральную территорию и обратно.

  Едем по перевалу, видим на встечу приближается фара, останавливается мотоцикл. Пообщались, познакомились. Леха на Ямахе В-Стар едет домой после круга по Европе, проехал Грецию, Турцию, едет целый день без остановки, взвинчен от дороги. Говорил, что Турки ездят как сумашедшие. Обменялись телефонами и поехали каждый в свою сторону.

  Въехали в первый полее-менее большой населенный пункт после границы, остановились на площади, к нам сразу подъехал таксист на Ниве. Спросили про жилье, таксист проводил нас до гестхауса. Мы заселились, поужинали вкуснейшим сыром, лавашом, помидорами и ещё чем-то вкусным и завалились спать.

 

 

 

    День пятый. Пройдено километров 50.

 

 Проснулись утром, позавтракали, собрались на экскурсию по окрестным местам.

  Вышли из гестхауса и перед нами открылась такая картина

 

 

 

 

 

 

  Первым делом решили посетить Гергетскую церковь, расположенную на высоте 2170 м у подножья Казбека. Поднимались вверх по узким каменистым серпантинам, пару раз попадалась размытая грязь. Проехали мимо автодома на колесах, поприветствовали его хозяев, они нас.

  Вид на Степанцминду с горы

 

 

 

Эти священные животные считают себя хозяевами и поэтому ходят по дорогам как хотят, сначала они немного напрягали, потом привык

 

 

   

    Устроили небольшую фотосессию

 

 

 

 

  Потом спустились вниз и поехали к монументу дружбы народов. Домаю этот монумент видел каждый, кто был в Грузии.

 Виды со смотровой площадки

 

 

 

 

 

  Около Гергетской церкви встретили Трансальповода с девушкой, они были пешком. Потом встретили их около монумента на мотоцикле и немного проехали вместе

 

 

   

  На обратном пути в Степанцминде поздоровались с мотоциклистом, который только что въехал в Грузию, пригласили его заселиться с нами в гестхаусе и вернулись уже втроем. Как только зашли, начался дождь, под которым мы пошли за местным напитком в магазин. Вечером за столом душевно пообщались, наш новый товарищ белорус рассказал о жизни в своей стране.

 

 

 

  Вечером на закате

 

 

[VoFFkA]

День шестой. Степанцминда-Тбилиси ~170 километров.

 

 

  Утром собрали вещи и неторопясь выехали в торону столицы Грузии. Недалеко от Степанцминды встретили панка с девушкой на мотоцикле, говорят, что уже месяца три в Грузии катаются

 

    Дальше у нас впереди были красивые виды и горные серпантины

 

  Виды были очень красивые, да и ехать было не очень далеко, поэтому я держал скорость 60-70 км/час

 Очень красивое горное озеро, жаль, что замусоренное

 

 

  Мы втроем

 

   По дороге заезжали поесть хинкали. Я не помню, сколько сьел, но было очень вкусно.

 Вскоре мы разъехались. На въезде в Тбились остановились, нас должен был втретить местный житель по имени Микай. Микай раньше жил в России, теперь живет в Грузии, хочет, но из-за политической ситуации не может посетить родину.

 Созваниваемся с Микаем, он говорит ,чтобы проехали дальше. Едем по городу, жара невыносимая. Вскоре встречаемся, Микай приезжает на стареньком белом Трансальпе 600, едем к нему домой. По приезду сразу пьем прохладительный напиток в довольно большом количестве и едим. Хозяин дома предлагает немного отдохнуть и поехать к его родственникам в Панкийское ущелье на границе с Чечней. Мы естественно соглашаемся и вскоре выдвигаемся, предварительно заехав в магазин купить продуктов и хмельной напиток для вечера. Пока было светло, мы ехали довольно быстро, но когда стемнело, я стал засыпать за рулем мотоцикла и не мог ехать быстрее 60 км/час. Доехали до места назначения, посидели на балконе дома, пообщались, я начал сильно засыпать и , чтобы не уснуть на балконе отправился спать.

 

   День седьмой. Тбилиси. Проехали километров 170.

   

   Утром проснулись, позавтракали и занялись починкой насоса. который качает воду из колодца. Насос мы ченили долго, но так и не починили.

 Собрали вещи

 

 

 

    И поехали к горной реке

 

 

 

   Река довольно бурная, я в ней ополоснулся, сносило сильно

 

  На обратном пути. Как видно на фото, я из-за жары ехал в футболке. Всего за 150 километров очень сильно обгорели руки, потом пару раз мазал сметаной

 

 Обратно мы вернулись быстрее. Перекусили дома и мы с Юрием отправились осматривать Тбилиси. Припарковали мотоциклы у кафе в центре города и пошли пешком. 

  Вид на город 

[VoFFkA]

 

 Ботанический сад

 

 Мне было жарко и душно, потому и выражение лица у меня соответствующее

 

 

 

 Заметил, что на возвышенностях много церквей

 

 

Рестораны на крыше

 

Работает много ресторанов и кафе

 

 

  Зашли  в один из ресторанов. Ели рыбу и запивали лимонадом. Вернулись домой спать.

 День восьмой. Тбилиси-Местия ~500 километров.

 

   Проснулись утром, быстро позавтракали и до начала сильной жары выехали в горную часть Грузии.

 Началась широкая трасса, две полосы в каждую сторону, ехали довольно быстро. Потом трасса переходит в обычную двухполосную дорогу. По дороге встречали колонну грузинских мотоциклистов на спортбайках, едут не торопясь. 

 После поворота на Местию начинается горный серпантин длинной в сто километров, виды потрясающие

 

 

 

 Облака рядом

 

 Эта река очень бурная и громкая

 

  Конечно же, глядя на такие фотографии можно понять, что на этой дороге невозможно ехать быстро, я ехал 50 км/час.  Это была самая красивая дорога из всех, по которым я когда-либо ездил.

 Начало темнеть, включил весь свет, что есть на мотоцикле и ускорился, чтобы быстрей доехать до Местии. Перед Местией встретил пару раз каких-то диких местных, они что-то кричали, когда я проезжал рядом с ними, один выставил передо мной руку , видимо, чтобы я остановился, но я проехал , не сбавляя темпа. Въехал в Местию, позвонил Юрию, который ушел вперед и уже успел найти гестхаус. Заселился, сходили в магазин за пивом, выпили и я отрубился, полный впечатлений от этого дня.

[VoFFkA]

День девятый. Ушгули. Пройдено километров 60.

   

  Утром позавтракали со щведским столом в соседней готинице и выехали в сторону Ушгули. В эту местность идет горный грейдер с камнями и бродами, протяженностью примерно сорок пять километров. Сначала идет небольшой участок асфальта, дальше вот такая дорога

   Мотоциклы у нас разные, я ухожу вперед и жду на местах остановок

 

  Вот и появились первые крепости  народа сванов

 

   Справка из Википедии о Сванах: Сва́ны (самоназвание ლუშნუ, груз. სვანები) — народ сванской группы картвельской языковой семьи, часто рассматриваются как субэтническая группа грузинского народа. Самоназвание «lushnu», ед. «mushwan». Говорят на сванском языке, входящем в отдельную от грузинского языка северную ветвь картвельской языковой семьи. До 30-х годов XX века выделялись отдельной народностью (перепись 1926 года), но затем последующие переписи не выделяли их отдельно и включали (как и сегодня) в состав грузин. Кроме своего родного языка, все сваны владеют грузинским языком. Сванские фамилии имеют окончание «ани».

   Подъезжает Юрий и мы едем дальше. Доехали до места и сразу пошли в кафе обедать. Ели мы с такими вот видами

  Пошли осматривать достопримечательности. Зашли на территорию церкви 9 века и священник специально для меня ее открыл. В самой церкви фотографий не делал, есть только снимки на ее территории

 

 Вид на село

 

 Дальше фотографии сванских башен. Сваны древний народ, строили башни для обороны, башни были у многих дворов.

В такой башне имелся запас пропитания, чтобы автономно жить во время осады

   

 После осмотра башен Юрий сказал, что хочет успеть в Местию в музей, я же решил ещё дальше прокатиться к Эльбрусу

 

 Дорога вела к горе, пришлось преодолеть довольно глубокий брод с большими камнями, разулся и упираясь ногами в камни проехал. Дальше было ещё много разных камней, крутой подъем в гору и вдруг дорога неожиданно закончилась на этом месте

 

 

 

 Почуствовал, что дышать стало тяжелее, отдышался и полез в гору. Забрался я не сильно высоко и потратил на это некоторое время

 

 

 

 Внизу мотоцикл

 

 Навигатор показал высоту 2608 метров, бывает и выше

  

 На горе вот такая растительность

  Спустился вниз

 

   Меня окликнул человек и попросил довезти, я согласился. Человек дал мне выпить кефира местного приготовления и мы поехали в село. Опять пришлось разуться, чтобы пересечь брод, вода в котором теперь казалась холодней. Я сказал, что надо найти гестхаус, чтобы переночевать и человек предложил переночевать у него, я естественно согласился. Приехали, поставили мотоцикл во двор, я сходил в душ и мы приступили к ужину. За ужином ели вкуснейший сыр, помидоры и другие блюда. За задушевными разговорами выпили кувшин вина. Причем сначала хозяин дома сказал, что за ужином мы выпьем по бокалу вина, но, как только мы отпивали половину бокала, его наполняли вновь. Каждый бокал сопровождался тостом. который не повторялся. Я отправился спать, мне выделили комнату на третьем этаже, в которой над моей кроватью висело чучело козла. Уснул.

[VoFFkA]

 День десятый. Ужгули-Местия-Батуми ~370 километров.

   Проснулся в начале шестого утра. Сфотографировал место, где я спал

 

  Немного позавтракал. Сфотографировались с Замиром на прощанье. На фоторафиях видны крепости, которыми владеет Замир

 

 За час с небольшим доехал до Местии. По дороге несколько раз чуствовал себя мотокроссменом, когда на прямых участках каменистого грейдера разгонялся до 90 км/час. Смазал и подтянул приводную цепь, позавтракали и поехали в Батуми. Была ясная погода, поэтому я вновь лицезрел красоты горных серпантинов, которые посчитал самой красивой дорогой. Ехали мы опять с разными скоростями, я отставал. Увидел на обочине человека, который голосовал. Остановился, взял пассажира. Пока ехали, пообщались. Имени человека я не запомнил, он рассказал, что хочет попасть в Россию, где у него семья, но не может из-за политической обстановки.

  После Поти дорога пошла по морскому побережью, было очень красиво. Начались порты, промзона и дома с вывеской сдается. Перед Батуми начинается абсолютно новая идеально ровная трасса. Юрий ушел вперед, а я ехал не торопясь с разрешонной скоростью, слушал приятную музыку через гарнитуру. 

 Тоннели на въезде в Батуми

 

  Въехал в город и попал в пробку, кое-как пробрался. Догнал Юрия и мы начали медленно продвигаться по центральной улице, временами втавая в пробку. Навигатор показал, что мы доехали до места назначения, но это было не так. Вскоре мы поставили мотоциклы во дворе и поднялись в квартиру. Нас душевно встретили, напоили с дороги и накормили. После чего нас на машине подвезли на море. Искупались. Мне пляж показался таким же, как и в Сочи. Вскоре к нам присоединился друг Юрия, который приехал в Грузию через Европу и Турцию. Всю Турцию он преодолел менее чем за сутки, а это две тысячи километров с лишним. Я считаю, что с таком формате это уже не путешествие, а просто быстрое перемещение. У юриного друга в этот день был день рождения, который мы пошли праздновать в ресторан на берегу моря. Хорошо посидели, после чего я решил идти спать и пошел пешком.

[VoFFkA]

 День одинадцатый. Батуми. Без мотоцикла.

 Проснулся утром, позавтракал и пошел на море. Искупался и отправился гулять по набережной. Набережная очень длинная, имеет длинну толи двенадцать, толи пятнадцать километров.

 

  

[VoFFkA]

  Зашел в кафе поесть и попить холодный лимонад, что в жару было очень кстати. Дошел до дома, от жары и духоты чустововал себя неважно и лег спать. Проснулся уже вечером в темноте, из окна открывалась такая картина на улицу

  Поужинал и спать до утра.

День двенадцатый. Батуми-Вардзия-Степанцминда ~700 километров.

  Проснулся утром. Собрали вещи, Юрий сказал, что поедет за своим другом в отель, потому что у того нет карт Грузии в навигаторе. Я остался ждать их. Подождал, ждать мне надоело и я поехал в Вардзию, в которой мы договорилилсь встретиться.  Для галочки специально развернулся и сфотографировался с мотоциклом на фоне Черного моря

 

   Поехал дальше и специально решил не ехать по большой трассе, а поехал через маленькие деревушки, чтобы колесить разными дорогами

  Вот такая живописная дорога была на моем пути

  Добрался до Вардзии. Подъехал к магазину спорсить у местной молодежи, где я нахожусь. Надо мной посмеялись на местном языке. Мне это не понравилось. Позвонил Юрию и понял, что я приехал не в ту Вардзию. Прикинул оставшееся время до темноты и решил доехать до Степанцминды. Навигатор вел меня самым коротким путем и я очутился явно в нетуристической части Грузии

 

   Следуюшие километров сто дорога шла без покрытия по безлюдным местам и через небольшие деревушки, в одной из которых на меня чуть не кинулась корова. Выехал на нормальную трассу и поехал  с большей скоростью, потом была автомагистраль в две полосы в каждую сторону, где я держал ещё большую скорость, чтобы успеть до темноты в Степанцминду.  В Степанцминду приехал уже в полной темноте. Заселился в тот же гостевой дом, в котором останавливались при въезде в Грузию. В гостевом доме можно сказать собралась вся Европа, были люди из Гремании, Великобритании, Польши. Интересно поообщались и вполне понимали друг-друга. Меня угостили польской водкой, иностранцы пили ее сильно морщясь, для меня она не показалась сильно горькой. Вечер прошел в приятной обстановке.

 

  День тринадцатый. Степанцминда-Баку ~800 километров

   

 Проснулся в шесть утра, позавтракал, быстро собрал вещи, попрощался со всеми, кто проснулся и выехал, планируя часа через три быть в столице Чеченской республики. 

  Рядом с поселком летал вертолет

 

   Казбек почти открылся

 

   На выезде из Степанцминды меня остановил полицейский и сказал, что граница закрыта и вперед дороги нет. Я сразу понял, что придется ехать через Азербайджан. Рядом был мотоциклист, который решил поехать со мной, так как у него заканчивался загранпаспорт и сломался навигатор. Поехали вдвоем. Мой попутчик был на дорожном мотоцикле и очень сильно отставал от меня на разбитых дорогах, что сразу родило в моей голове мысль о том, что зря я с ним связался. На обгонах мой новоиспеченный попутчик тоже отставал, что мне тоже не нравилось. Навигатор как всегда водил кратчайшими путями и мы попали на серпантин без асфальта с крупными камнями. Я ехал впереди и увидел, что моего попутчика не видно. Остановился подождать, но он не появлялся, я вернулся обратно и увидел, что он упал и не может поднять мотоцикл. Подняли мотоцикл и поехали медленнее.

  Подъехали к грузинско-азербайджанской границе. На грузинской стороне никого не было и прошли очень быстро. На азербайджанской стороне все гораздо дольше, портратили больше часа. На границе делают страховку, за которую отдали по пятьсот рублей.

  В Азербайджане

 

   На заправке обменял сто долларов на восемьдесят семь азербайджанских манат. Заметил, что в Азербайджане все дешево, еда, бензин и очень много русского автопрома.

  Карт Азербайджана у меня не было, но это не было проблемой, так как основная дорога там одна. Мотоцикл начал при езде сбрасывать обороты и почти глохнуть. Остановились, снял сиденье и пластик, оказалось ослабилась плюсовая клемма. Подтянул и перебои прекратились. Начало темнеть, начался ремонт дорог. Мой попутчик сказал, что в темноте не ездит, так как у него ксенон в фаре плохо светит и он остаетсся ночевать в гостинице. Я поехал дальше один и впервые за это утро вздохнул с облегчением. Начал засыпать, остановился купить в магазине энергетический напиток, сразу же окружает толпа народа, интерисуются, спрашивают обо всем, по-русски говорит примерно половина. По дороге видел каменные дворцы. Засыпаю сильнее, энергетик уже не помогает. Наконец-то в два часа ночи въезжаю в Баку и останавливаюсь вдоль дороги. Вижу внизу придорожный отель, подъезжаю туда и заселяюсь. Без ужина моментально отрубаюсь на большой двуспальной кровати.

 

  

   День тринадцатый. Баку-Грозный ~600 километров.

  Проснулся утром и осмотрел свой номер, который обошелся мне в 35 манат, 1500 рублей на наши деньги. Считаю, что это дешево

  Позавтракал во дворе отеля, выпил кофе и поехал дальше в Грозный. Меня на машине вывел на трассу местный житель, за что ему большое спасибо. Трасса вся до границы с Россией идет по две полосы в каждую сторону рядом с Каспийским морем.

  Собственно фотография на фоне каспийского моря, берег илистый и довольно грязный

 

 

    Около трассы

 В небольшом городке с красивой архитектурой недалело от границы меня нагнал мой попутчик

  Приблизились к границе, перед которой длинная очередь. Объехал всю очередь и вклинился между машин перед терминалом. На прохождение азербайджанской стороны ушло примерно полтора часа. Каждому присваивается номер на бумажке, потом эту бумажки забирает человек, у которого эту же бумажку надо  забрать обратно, чтобы отдать пограничнику, который ставит печать в паспорте. Пока ждал, дети фотографировались на мотоцикле. Перед россиийской стороной очередь уже совсем небольшая, водитель из очереди сказал, чтоб я всех объехал, что я и сделал. Перед нашей стороной ворота, которые пограничники то закрывают, то открывают. Когда увидели меня, ворота открыли и закрыли сразу же после моего проезда. Сказали, чтобы я проехал в через определенный терминал, потому что так быстрее. Остановился в первом кафе после границы, сьел пару дошираков, сникерс и выпил черный чай. Вскоре подъехал мой попутчик и ещё один мотоциклист с пассажиром. Дальше ехать решили уже кто как хочет. Дорога началась хорошая, широкая, много где две полосы в каждую сторону, как я люблю.

 

  Ехал быстро, один раз останавливали гаишники. Как только въехал в Дагестан, приятно удивился особенности вождения местных, как только приближался к машине на трассе, она сразу же прижималась вправо, чтобы я мог ее обогнать, не пересекая сплошную. Причем двигались машины независимо от марки, цены и госномера. Такое ещё было в Чечне и некоторых других республиках Кавказа. У нас такого нет.

  Обогнал два мотоцикла, потом увидел их на обочине и остановился

 Ребята из Москвы едут домой. У БМВ вытек амортизатор, поэтому ехали они не быстро, до 100 км/час. Я ехал быстрее, но заметил, что приезжали все время вместе, скорее всего из-за заправок.

  Доехал до Грозного. Перед городом дорога расширяется, висят портреты Кадырова старшего, младшего и Путина. Меня встречали, остановился посмотреть дорогу, подъехал мотоциклист и проводил меня, куда надо. Поели в фастфуде и поехали в центр города.

 На фоне мечети Сердце Чечни

 Знаменитая высотка

   Потом меня определили на ночлег в частный дом к русской семье, которая переехала в Грозный из Тольятти. Интересно пообщались с главой семьи и я отправился спать.

 День четырнадцатый. Грозный ~100 километров.

 Поспав часа четыре проснулся. Позавтракали и занялись изготовлением ветрового стекла для моего мотоцикла. Решили вырезать из автомобильного бампера. Также я обнаружил, что открутился и потерялся один из болтов, крепяших защиту цепи. Съездили на такси в банк, снял деньги с карты. Потом доехали в автомагазин, я подобрал нужный болт, втулку и гайку, продовец сказал, что это бесплатно, я приятно удивился. Приехали обратно, сходили за болгаркой в соседний автосервис. Удивился чистоте сервиса, те, которые я видел до этого, были грязные и пыльные.

  Вырезали ветровое стекло болгаркой из бампера, покрасили из балончика и установили. Затем я поехал на сбор местных мотоциклистов из клуба Дикая дивизия, которых заставили встречать Ночных волков. Дикая дивизия этого делать не хотела, но попросил их об этом Рамзан Кадыров и поэтому отказаться было уже нельзя. Но тогда парни решили въехать в город первыми, но так как Ночные волки сами привыкли въезжать в город первыми, колонна ехала очень медленно и останавливалась. 

 На месте сбора

 Приехали на центральную площадь, которую охраняло много военных.

 

  Потом я вместе с человеком из Дикой дивизии пошел с группой людей, которая шла с Ночными волками принимать от них подарок. Потом кто-то сказал, что мы идем во дворец Кодырова. Во дворце большая часть людей осталась в большом зале, остальные пошли на личный прием. Нам дали прохладительные напитки. 

  

 Во дворце

  

  Потом за нами приехал микроавтобус и отвез обратно на площадь. На следующий день мне надо было ехать встречать девушку в Минеральных водах и я сначала думал в этот день доехать до человека в поселке Куба, переночевать у него и утром доехать до железнодорожного вокзала. Но прием у президента Чечни закончился когда уже стемнело и я решил просто лечь спать, а утром встать раньше и ехать напрямую в Минеральные воды. Люди из Дикой дивизии проводили меня в гостиницу Грозный, оплатили мне номер, а деньги брать отказались. Вот оно кавказское гостеприимство. Перед тем, как лечь спать, сходил в магазин за едой. Работник гостиницы сказал мне, что мужчины должны ходить в брюках, шорты запрещены, но я так дошел только до магазина. Поужинал сухомяткой, поставил будильник на четыре утра и в полночь лег спать, отрубился моментально, полный впечатлений. 

   

   День пятнадцатый. Грозный-минеральные воды-Терскол ~550 километров.

 

  Будильник прозвучал ровно в четыре утра, я сразу встал, почистил зубы, повесил кофр на мотоцикл и по темноте поехал в сторону Минеральных вод. В Грозном остановился на перекрестке рядом с полицейским уазиком, меня из него спросили, нет ли оружия и т.д. Я сказал, что этого нет и поехал дальше.  Въехал в другую республику, на посту записали мои данные. Начало светлеть.

 Сфотографировал стеллу у дороги

 

  Часа через два после старта позавтракал на заправке шоколадкой и кофе. Ехал я быстро, так как дорога была незнакомая. В 7 утра я понял, что до Минеральных вод мне осталось всего 60 километров, а поезд прибывает в 9 55. Позвонил человеку в Кубу, он уже не спал и я заехал в гости. Попили чая, пообщались часок.

 Сфотографировались

 

   И я поехал дальше. Доехал до места. Пока ждал поезд, пообщался на платформе с мужчиной, который посоветовал останоситься на Черном море в населенном пункте Якорная щель, что мы потом и сделали.

  Встретил любимую девушку, покушали в привокзальной забегаловке и поехали к Эльбрусу. Ехать было всего сто семьдесят километров, поэтому мы ехали неспешно, наслаждаясь дорогой и музыкой из гарнитур. Когда с федеральной трассы свернули к приэльбрусью, начали появляться горы, все выше и выше. Доехали до Терскола, где у нас был забронирован отель. Заселились, уделили время гигиене, переоделись и пошли гулять по поселку. 

 Виды вокруг были такие

 

 

   Я не испытывал такого пиетета при виде гор, как девушка, так как насмотрелся их в Грузии.

   Зашли в кафе. Хорошо поели, выпили красного вина, воспользовались благами цивилизации в виде бесплатного беспроводного интернета. Цены были не маленькие. Начало темнеть, пошли в гостиницу.

[VoFFkA]

День шестанадцатый. Горы. Пробег не учитывается.

  Утро начали с поиска кафе, где можно было бы позавтракать. Поняли, что в этих местах все просыпаются поздно, в отличии от нас. Позавтракали и поехали к подъемнику на гору Чегет.

 Виды с подъемника

 

 

 Что это за шаманская установка такая?

 

  Девушка немного нарушила пограничный режим, на пару мгновений оказавшись в Грузии

 

  Сфоткались на фоне гор

 Спустились на подъемнике вниз и приехали к подъемнику на гору Эльбрус. Все подъемники делятся на два- три этапа, после одного этапа идет пересадка на другой подъемник. На Эльбрус мы сначала поднимались в квадратной застекленной кабине и возникло ощущение , что когда поднимаешься на открытом подъемнике, все вокруг воспринимается лучше, интересней.

  Почти поднялись до снега

 

 

    Вот последний подъемник и мы ступили на снег в августе и мне очень нравятся эти фотки

 

 

   Прокатили нас на этом снегоходе. Десятиминутный подъем стоит пятьсот рублей

 

   Вот что находится наверху

 

 

   Казалось, что облака находятся на одном уровне с нами

 

 Интересно, что обсуждали эти люди?

 

  Спустились вниз и вернулись обратно в отель.

  Наш номер

 

  И вид из окна

 

  Отдохнули и пошли в поселок. Нашли хорошее кафе, поели, прогулялись и вернулись в гостиницу спать.

День семнадцатый. Терскол-Сочи ~900 километров.

 

   Проснулись утром по-раньше, собрали вещи и тронулись в сторону Сочи. 

 Фото на фоне знака Эльбрус и в путь

 То, что в эти места ездило много мотоциклистов видно сразу

 

  Трасса была хорошая, широкая. Останавливались заправляться специально на заправках Роснефть и в этих же заправках устраивали перекусы.  Выехали на трассу М4-Дон, которая привела нас к развилке направо Геленджик, налево Сочи. Мы повернули на Сочи и тут начались ужасные серпантины, которые продолжались до самого Сочи. Серпантины были перегружены транспортом, было очень жарко, в населенных пунктах пробки и кучи людей, переходящих дорогу от моря и к морю. В общем мы сильно вымотались на этом стопятидесяти километровом участке.

 

  И вот она стелла, мы почти приехали

 

   Едем дальше, стемнело и сил обгонять уже нет. Просто плетемся вместе со всеми машинами. Въезжаем в Якорную щель, сразу съезжаем в сторону моря и заселяемся в первом попавшемся доме в котором сдаются комнаты. За одного человека берут всего по пятьсот рублей.

  Жутко усталые заваливаемся в номер и сразу засыпаем. Вот таким непростым выдался этот день. Для девушки он был ещё более сложным, так как это самое большое расстояние, на которое она ездила на мотоцикле.

  День восемнадцатый. Якорная щель-Красная поляна. Пройдено 200 с небольшим километров.

   

Проснулись утром, сходили в магазин за едой и пошли на море завтракать. После предыдущего дня я чуствовал себя плоховато и обошелся одним лищь кефиром. Поплавали в море, позагорали, взяли мотоцикл и поехали смотреть олимпийские объекты. 

  По пути заехали в Лоо, купили девушке билет на поезд. На въезде в Сочи начинаются широкие туннели, которые идут через весь город напрямую и поэтому проехать весь Сочи транзитом можно минут за двадцать. Заехали в на заправку Роснефть на выезде из города. Внутри заправки можно сказать находится полноценное кафе, где мы и отдохнули

 

 

   Въехали в Красную поляну, пообедали в греческом кафе, пообщались с мотоциклистом на шестисоткубовом Трансальпе из Белоруссии и начали осмотр достопримечательностей.

  Дома, в которых жили олимпийцы. Если приглядеться, можно увидеть флаги

 

 Основные объекты были закрыты и осмотреть их было нельзя. Поэтому смотрели то, что могли увидеть

[VoFFkA]

 

  Городок с небольшими копиями архитектурных объектов разных стран

 

 

 Посетили Розу хутор

 

  Поехали обратно. Тимпература немного снизилась и в тоннелях была приятная прохлада. После Сочи все серпантины до нашего места ночлега стояли в пробке. Приходилось делать много обгонов, иначе бы ехали пару часов.

    

   День девятнадцатый. Релакс.

 

   Утром встали по позже, позавтракали в кафе у моря и пошли купаться и загорать. Почти весь день провели на море. Обедали и ужинали в этом же кафе. 

  Вечером купили еду в магазине и легли рано спать. Утром предстоял подъем в половину третьего утра.

 

   

   День двадцатый. Сочи-Волгоград. 1020 километров.

 

  Проснулись в половину третьего, посадил девушку на такси. Поставил кофры на мотоцикл и в половину четвертого утра выехал в сторону Волгограда. Серпантины прошел довольно быстро, но все же транспорт на них присутствовал. Трасса была широкая, ехал довольно быстро. Встретил два мотоцикла, ехали с пассажирами домой в Москву с моря. На заправке заметил, что задняя покрышка немного расслоилась. Сначала из-за этого держал меньшую скорость, потом опять поехал с привычной. На трассе были многокилометровые ремонты дорог, приходилось объезжать весь транспорт, чтобы не терять время. Машины с номерами Самарской области приветствовали аварийкой.

 Заехал поесть на огромную заправку Роснефть, на которой было штук двадцать колонок и на каждой очередь по пять машин. Думаю прибль просто колоссальная. Заправился и пообедал.

  Рядом с Ростовом появилась военная техника на дороге. У города есть объездная, которая довольно сильно загружена. Трасса шла хоть и по две полосы в каждую сторону, но со своей нагрузкой она видимо не справляется. Я ехал сначала все время во втором ряду и ждал, когда машины перестроятся в первый ряд. Потом мне это надоело и я начал обгонять справа и по обочине. Как говорят в рекламе, не пытайтесь повторить такое у себя дома. 

   Въехал в Волгоград и неспешно поехал к байк-посту, в котором ночевал в начале путешествия. В байк-пост закатил мотоцикл без десяти семь вечера. Получилось, что я проехал тысячу двадцать километров за пятнадцать часов со всеми ремонтами дорог. Мне кажется, что ехал долго. В байк-посте было много человек, мотоциклисты вернулись с мотофестиваля, приглашали меня посидеть с ними, но я отправился спать.

 

  Двадцать первый день. Волгоград-Октябрьск ~750 километров.

  

    Техника утром на территории байк-поста

 

 Передняя покрышка очень сильно стерлась

 

  Выехал утром, поел в первом большом кафе на трассе. Хотел заправиться только на брендовой заправке ,но ее не было, бензин начал кончаться, снизил скорость уже до 60 км/час, увидел с другой стороны дороги мотоцикл и подъехал к нему.  Мотоциклистом оказался парень из Тольятти, едуший на море. Говорил, что едет 70 км/час и всех пропускает. Неспешно однако. Слили мне три литра бензина, я был угошен шпротами и чаем из термоса. Поговорили и разъехались каждый в свою сторону, я домой, а мотоциклист, имени которого я не запомнил, к морю.

 

    Хотел быстрее до ехать до родственников и потому торопился. Заметил, что по трассе двигался джип, которого я несколько раз обгонял. Получается он ехал медленнее меня, а приезжали мы вместе. Надо это учесть на будущее. После Саратова пообедал в кафе, где меня как по традиции распросили о мотоцикле, куда и зачем я еду.

   День близился к закату. Еду и вижу, кто-то катит мотоцикл по обочине. Остановился, слегка нетрезвый мужичок с легким китайским мотоциклом, кончился бензин. Я подобрал чистую пятилитровую баклажку, съездил на ближайшую заправку, купил ему бензин. Отдаю баклажку, мужичек достает из кармана стопятьдесят рублей, вижу , что они у него последние и отказался от денег. Дал ему ещё двести рублей и объяснил дорогу. Надеюсь, что после этого он доехал до места назначения.

 

 Начало темнеть и похолодало. Все таки конец августа, ещё не успел отойти от жары югов. Одел куртку под экипировку. В темноте въезжаю в Сызрань, передо мной прошел дождь. Еду неспешно, места все знакомые. Закатил мотоцикл к родственникам во двор, отзванился всем, поужинал и лег спать.

    Двадцать второй день. Октябрьск.

  Рассказывал родственникам о поездке, показывал фотографии. В общем гостил.

 

  

      

     День двадцать третий. Октябрьск-Самара. 175 километров.

   До дома оставалось каких-то пару часов езды по отрезку трассы, который я знаю вдоль и поперек. Ехал совсем неспешно, слушал музыку. И вот он дом.

  Теперь фотографии спидометра в день старта и в день финиша

 

 

        Получилось 8911 километров, мое самое длинное и насыщенное путешествие.

  Какими были для меня эти километры? Они подарили мне новые открытия, новые впечатления, новых друзей и знакомых. Я развеивал стереотипы и менял точку зрения. Расширял кругозор. 

   Жизнь в путешествии - мечта в чистом виде (с.) Агата Кристи. Я полностью согласен с этим выражением. Для меня эти двадцать три дня были мечтой в чистом виде. Настоящим приключением, которое я пытался спланировать, но вышло по другому и я этому рад. Путешствия должны иметь начало и конец, иначе они перестанут быть тем заветным событием, которым являются. Между путешествиями нужен период ожидания, подготовки, просто жизни и занятия другиеми делами. Путешествия это чудесно, не выразить словами. Путешествуйте это великолепно!

  Выражаю огромную благодарность людям, благодаря которым это путешествие свершилось, а именно: моему папе за принятие, девушке за поддержку, Максу за то, что встретил, Александру за помощь в подготовке мотоцикла,другим друзьям за помощь и проводы, Рафаэлю Рашидычу за важные телефоны в путешествии, дяде Коле за то, что приютил, Микаю за грузинский прием, Замиру за гостеприимство, маме папиного коллеги за гостеприимство, Тимуру из Грозного за гостеприимство, мотоциклисту из Тольятти за бензин и другим.

 Толи ещё будет

 

 

     Все фотографии можно увидеть здесь, http://vk.com/album23966451_209839084

Сообщение отредактировал VoFFkA: 29 Январь 2015 - 17:58

[samodelkin8]

VoFFkA, отличный обзор. Сам летом планирую прокатиться на Черное и Азовское море.

["ВВ"]

Круто!

[gyro]

один из лучших отчетов, которые я читал. Фотографии невероятно красивые.

[Толяныч63]

На бакпосте читал рассказ твоего попутчика из НиНо)

[Толяныч63]

Клёвая поездка, хотел бы Грозный посмотреть

[processo]

Воффкин стиль легко узнаётся Молодчик, фотге красивые!

[Мерзкая_Рожа]

Молодец Вовка!

[LEDI]

Спасибо за приятности))) На просмотре Грузии прослезилась...такое желание проникнуть по ту сторону монитора))))))))))) Желаю новых дорог и впечатлений на будущее!

У девушки наверное имя есть, а у любимой даже красивое... а то как то режет слух))))))))))) И побольше эмоций в отчете! 

[Олег-Самара]

с эмоциями да, плоховато, похоже на школьное сочинение 

и ошибки только усиливают впечатление ну Воффка еще молод, а растет не по дням а по часам. скоро и эмоции и юмор и жесткое словцо будут в отчетах как надо

Пы.сы. отлично написал и отлично съездил! Молодца

[VoFFkA]

VoFFkA, отличный обзор. Сам летом планирую прокатиться на Черное и Азовское море.

 

  Спасибо! Море это прекрасно.

 

Круто!

 

 Спасибо!

 

один из лучших отчетов, которые я читал. Фотографии невероятно красивые.

 

 Спасибо!

 

На бакпосте читал рассказ твоего попутчика из НиНо)

 

     Ага, тоже читал.

 

Клёвая поездка, хотел бы Грозный посмотреть

 

    Спасибо. Грозный чистый мирный город, там интересно.

 

Воффкин стиль легко узнаётся Молодчик, фотге красивые!

 

    Спасибо, Тем!

 

Спасибо за приятности))) На просмотре Грузии прослезилась...такое желание проникнуть по ту сторону монитора))))))))))) Желаю новых дорог и впечатлений на будущее!

У девушки наверное имя есть, а у любимой даже красивое... а то как то режет слух))))))))))) И побольше эмоций в отчете! 

 

    Рад, что понравилось)) У девушки конечно имя есть. Просто сначала не хотел раскрывать, но скажу Оля

 

с эмоциями да, плоховато, похоже на школьное сочинение 

и ошибки только усиливают впечатление ну Воффка еще молод, а растет не по дням а по часам. скоро и эмоции и юмор и жесткое словцо будут в отчетах как надо

Пы.сы. отлично написал и отлично съездил! Молодца

 

    Олег, просто для меня эмоции при событии по настоящему переживаются только один раз, когда оно происсходит. Когда описываешь, все это вспоминаешь, но так ,как оно было в действительности полностью отразить уже не можешь. Да и не поэт я вовсе

 

  Спасибо!

[VoFFkA]

 Сделал открытым альбом Вконтакте. Его можно посмотреть, не заходя в социальную сеть. http://vk.com/album23966451_209839084

[Олег77]

Ну что сказать - супер!!! Местами чувство такое было, что прямо будто бы с тобой вторым номером ехал!
Молодец!!! Порадовал

[Моцарт]

Что с мопедом и страховой?

[Шадист]

Молодец Володя!

Завидую искренне!

Столько еще путешествий стран и девушек впереди!

Путешествуй, пиши и совершенствуйся во всем!

Мы ждем и верим в тебя. 

[лонжерон23]

Здорово !  Такое насыщенное путешествие и отличный отчёт. Молча завидую.

Надеюсь в следующее путешествие захватишь с собой видеокамеру и порадуешь нас не только фото , но и кино. Что то типа " Двадцать три мгновенья лета "